下一个钢板切割工件：本周中西部地区钢板零割市场价格弱势震荡，厂…

2014年下游行业对钢板零售材需求将保持增加态势，但增幅不大。从总体看，需求情况将好于2013年，钢板零售材市场供大于求状况或将有所改善。 　　近来，一些地区a举行的2014年钢板零售材市场分析预测研讨会，与会的经营者及业内人士对2014年国内钢板零售材市场运行态势表示期待，建筑、汽车、家电、机械、造船等行业，在2014年将保持良好的发展势头，钢板零售材需求强度不会减弱，或将进一步增强。具体来看： 　　2014年建筑业继续稳步发展。2014年我国建筑业继续保持较快的增长态势，各地的城镇化建设，使城市基础设施建设加快，全国城镇保障性安居工程建设目标继续实现，在日前举行的全国住房城乡建设工作会议上传递信息，2014年全国城镇保障性安居工程建设的目标任务是基本建成480万套以上，新开工600万套以上，其中棚户区改造370万套以上。另外，2014年要继续抓好农村危房改造和农村人居环境整治工作，安排260万户左右农村危房改造任务，从而促使建筑业的持续发展。据《2014年中国建筑（601668，股吧）业发展预测报告》，2014年全国建筑业主要经济指标年度预测：全国建筑业总产值增速为16.0%左右；全国固定资产投资增速19.3%左右，全国房地产开发投资增速16.1%左右。因此，2014年建筑业对钢板零售材需求量将比2013年增加，预测钢板零售材需求量4亿吨以上，有的机构预测约4.43亿吨，比2013年增长5%左右。2013年的建筑业钢板零售材需求量预计为4.22亿吨。 　　2014年汽车行业产销水平保持12%的增长幅度。2013年以来，我国汽车行业产销两旺，进入了稳定发展阶段，国内需求强劲促进汽车产量快速增长，汽车产量增速高于预期。中国汽车工业协会发布最新统计，今年1-11月，汽车产销1998.93万辆和1986.01万辆，同比增长14.34%和13.53%，再创新的历史纪录。预计未来5至10年，中国汽车国内产销将会以8%至10%的速度继续增长。2014年，国内乘用车销量有望达1700万辆，乘用车市场增长速度略高于长期潜在增长速度，不会低于10%的增长率。因此，2014年汽车对钢板零售材的需求有增无减。据业内人士预测，2014年汽车行业的钢板零售材需求量在5390万吨，比2013年的钢板零售材消耗量4990万吨增长8%，钢板零售材需求依然较为强劲。 如何认识目前的行业发展态势如何实现转型升级在中国钢板零售铁工业协会四届六次常务理事扩大会议召开前夕，记者就钢板零售铁行业和企业发展的一些问题对首钢板零售总公司党委书记、董事长王青海进行了专访。 　　谈及当前钢板零售铁行业的形势，王青海表示，当前钢板零售铁业的"严冬"仍在持续。从钢板零售协统计的1月~5月份数据显示，国内粗钢板零售产能增大，产量大幅增长；虽然钢板零售材出口有所增长，但是下游行业需求增长乏力，钢板零售材市场供大于求的状况没有改变；钢板零售价降幅大于原燃料价格降幅，钢板零售铁生产成本仍处于高位，企业盈利微小，亏损面扩大，钢板零售铁行业面临的生产经营形势仍然严峻。 　　王青海认为，目前存在一种不正常的现象，就是企业成品库存高，这种现象进一步加剧了钢板零售材市场供过于求的矛盾，打压了钢板零售价，同时又造成原料市场需求旺盛的假象，从而抬高了矿价。因此，钢板零售铁企业低库存生产不应只是降低原料库存，更重要的是降低钢板零售材产量，降低钢板零售材产品库存，减轻市场供大于求的压力，使钢板零售价回到正常轨道。 　　对于下半年行业的发展态势，王青海认为，钢板零售铁行业的调整还将继续。一是产能过剩的问题难以得到根本性解决，由此带来的市场无序竞争现象也难以解决；二是整个行业所处的外部环境不容乐观，包括国内和国际的经济增速都处于低水平，国际和国内对钢板零售材的需求不会有明显增长，甚至会减少。 　　"不过，面对当前的形势，首钢板零售表现出了强烈的责任感、紧迫感和危机感，更增添了改革发展的动力。"王青海说。他指出，首钢板零售应当紧紧抓住这个转型发展的关键时期，开创出首钢板零售科学发展的新局面。 　　他认为，企业应当从以下方面把握好：一是更要注重经济头脑、市场意识。二是要做到知己知彼、心中有数。既要对先进企业的先进性有清楚的认识，也要对自己的不足和差距有正确的认识。三是要下大力量解决企业实现发展目标的影响因素和问题。 　　谈及首钢板零售当前的发展思路时，王青海认为，企业要发展，要做好以下几个重点： 　　一是盘活现有的资源存量。必须开动脑筋搞创新，打破过去固有模式，不等不靠，想办法利用好现有资源，把现有资源作为融资的一种手段，解决当前遇到的困难。 　　二是促进转型发展，打造多元化产业链经营。"十二五"期间，首钢板零售实施"主业做强，多业协同，打造综合服务商"发展战略，做优做强钢板零售铁业，协同发展矿产资源业、装备及汽车零部件制造业、生产性服务业、房地产及建筑业、海外产业、文化创意产业，实现首钢板零售北京地区的产业转型。在经济下行压力、产业结构矛盾等问题不断显现的情况下，面对挑战，首钢板零售总公司党委全面分析首钢板零售完成搬迁之后面临的新形势、新任务，落实中央和北京市对首钢板零售转型发展的新要求，抓住北京建设世界城市的发展机遇，高起点定位、高标准谋划，进一步明确新首钢板零售高端产业综合服务区的产业定位和开发模式。 　　三是抓住降成本中心环节，相互协调。以降成本为中心，加强信息沟通，加强协同配合，不断优化产品结构、产线结构和物耗结构，积极转变生产组织方式，加快产品结构调整，为积极拓展市场、提高效率和效益创造了有利条件。 　　四是扎扎实实推进产品结构调整工作，进一步提升高端领先产品比例，增强产品竞争力。把有限的资金应用到能够增强产品竞争力的地方，要提"质"而不是提"量".打造"首钢板零售服务、首钢板零售品牌、首钢板零售创造"的综合竞争力，建设具有世界影响力的综合性大型企业集团。 　　"'首钢板零售为首'是几代首钢板零售人不懈的追求。在钢板零售铁业的'严冬'，首钢板零售人将以奋发有为的精神状态、务实创新的工作作风，战胜前进中的各种困难，为首钢板零售的转型发展，为建设具有世界影响力的综合性大型企业集团而努力奋斗。"王青海最后强调　　 2014年国内家电产销量有望保持较大的增幅。随着城镇化建设的步伐加快，城镇居民生活水平的提高，家电市场需求将持续增长。今年11月份，家电销售额增长16.2%，在促进信息消费政策、“宽带中国”战略的带动下，通讯器材销售加快，同比增长39.8%，比上年同期加快24.6个百分点。1-11月，社会消费品零售总额累计增长13%.其中，城镇消费增长13.6%，比上月加快0.5个百分点。乡村消费较为稳定，增速快于城镇消费1.2个百分点。业内人士认为2014年家电行业将持续快速增长的良好势头，这是因为2014年国内经济稳中向好、稳中有进。十八届三中全会部署全面深化改革、全面释放改革红利、增强经济发展内生动力，为扩大家电消费提供了有力的基础支撑随着扩大信息消费的政策落地，智能手机、智能电视等产品的销售加快。预测2020年城镇总户数可达到2.97亿户，据此可以算出到2020年我国将新增1.26亿住房单位，而一个住房单位预测购买家电的费用为27052元（一个住房单位购齐大家电平均需19052元，大家电包括彩电、冰箱、洗衣机、空调、手机、电脑，另外小家电平均约需8000元），这样将新增约3.4万亿元的需求。同样，2014年的家电行业发展势头不会减弱，对钢板零售材需求有增无减。据预测，家电、五金行业的钢板零售材需求量1240万吨，比2013年的1190万吨增长4%. 　　2014年机械制造业有望增长10%至15%.2013年国内机械行业呈现复苏、产量回升的态势，一季度的机械工业增加值同比增长9%、二季度同比增长9.2%，11月份装载机销量共计13798台，同比增幅为18%，1-11月份销量同比增幅为2%，呈逐月稳步回升势头。2014年，国内经营持续“稳增长”，城镇化进程加快、棚户区改造、基础设施建设、城市轨道交通等国家引导的投资力度将加大，带动机械行业需求有所回升。同时，我国机械行业产品保有量已经达到较大规模，产品的更新换代及维修需求量将明显上升。在产品出口方面，尽管人民币保持升值态势，但我国机械产品出口仍有较大的价格优势，预计出口增幅将高于2013年。其中农业机械、仪器仪表、石化通用机械、机械基础件等行业仍将保持较快增速。重型矿山机械、冶金设备、大型锻压、风电核电、铸锻行业等预计将保持较低增长。据业内专家的预测2014年机械工业的产销增长速度大体在10%-15%之间，利润增长大体为10%左右，出口创汇增幅估计在5%-10%之间。钢板零售材的需求量1.27亿吨，比2013年增长4%左右。 　　2014年造船行业新船订单增幅明显。我国造船行业景气度有所提高，重点船舶企业承接新船订单持续增长。今年1-11月份，全国造船企业承接新船订单5186万载重吨，同比增长204%；11月底，手持船舶订单1.1923亿载重吨，同比增长5.2%，比2012年年底增长11.5%.1-11月份，承接出口船订单4807万载重吨，同比增长260%；11月底，手持出口船订单1.0468亿载重吨，同比增长11.5%.出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的83.4%、92.7%和87.8%.2014年国内造船业将继续复苏，对钢板零售材的需求将大于2013年。据在关钢板零售铁信息专业机构的调研显示，2013年造船行业消费钢板零售材量约1670万吨，2014年造船行业钢板零售材需求量上升到1790万吨，同比增长7%. 　　2014年铁道行业将持续较快发展。加快实施“十二五”规划明确的重点建设任务，加强铁路等交通基础设施建设，铁路2020年规划总里程有望达到14.6万公里，大大超出此前提出在2020年达到12万公里以上的规划。2013年前11个月铁路固定资产投资累计值同比增加2.4%，全年铁路固定资产投资6500亿元，同比增长3.0%；其中基建投资5200亿元，同比增长0.3%；2013年我国城市轨道交通的投资将达到2200亿元，比去年增加了400亿元，预计2013年新投产营运里程290公里。《“十二五”综合交通运输体系发展规划》目标，预计2014年新增铁路运营里程将达到8500公里左右，投资规模达到7000-8000亿。根据2013年9月16日发布的《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》，到2015年，全国轨道交通新增运营里程1000公里。铁路建设加快，拉动机车车辆需求。据中国北车（601299，股吧）内部人士透露，2014年铁路车辆招标额可达1200亿元，预计2014年一季度启动首轮招标，高铁、动车、货车和机车的需求量都会上升。其中，动车的招标将在300－400列，较2013年有所上升。这也反映了明年建设或将继续加速。因而，2014年铁路行业对钢板零售材需求也将同步增长，预测2014年铁道行业钢板零售材需求量540万吨，比2013年铁道行业钢板零售材消费量的480万吨，增长12.5%。