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直断面为工形梁的装配钢板零割与吊車梁的装配同。
 
产品名称:直断面为工形梁的装配钢板零割与吊車梁的装配同。

产品编号:224626-525

产品型号:直断面为工形梁的装配钢板零割与吊車梁的装配同。

市场价格:0元/件

批发价格:0元/件

更新时间:2014.08.20

出品单位:钢板零割|钢板零割报价|钢板零割企业的专业公司-无锡佳商特经贸有限公司


   产品详细介绍
直断面为工形梁的装配钢板零割与吊車梁的装配同。

直断面为工形梁的装配钢板零割与吊車梁的装配同

下一个钢板切割工件:钢板加工膨胀3的整体焊接

直断面为工形梁的装配钢板零割与吊車梁的装配同。 图39 沉渣窒頂S(®;39)藤魅雜獅之赌職,Jh-%•鱗識头部分相接,其开口之-端揷入蓄热室支往上,构賤求釘孔群之相離置及几何形状保証准确,表面平整。  图39 沉渣室頂:am:s9)獅趟贼獅52職鹤M贿麯头部分 雛,其和之-獅X酿鼓往相離g及几何形状保証准确,表面平整O (一)钢板零割加工要求 与熔炼室頂盘相同,构件節f孔的順序如图40所示。 (二)钢板零割B—2构件的装配 与熔炼室頂盘相同(囝41)。 (三)钢板零割焊接 I. 采用手动焊时B—I构件用堆角•焊法先以¢5焊条,250A快速焊一次,然后再用双条分段反焊法一次焊成,焊序如图42所示。 2.采用自动焊时可进行船形位置焊接,焊序如图43所示(焊前須加熔剂承托板,水平位IS焊接时熔剂承托板只加一块)》 (四)預装 与熔炼室頂盘預装方法基本相同。 (五)钢板零割尤許公差(图44) I-各縱横联接点間距中心錢公差士2公厘,总长最外两中心距士5公厘。 2. 串角不大于4公厘,量度法如图44。 3. 拼接头焊縫間隙士 0.5今•厘。 二、蓄热室頂盘 图45 該結构系莕热室頂部联接固定框架,下部与墙柱联接,施工要求大部与瑢炼室及沉淹室頂S相同,另外在該盘上有箱型結构,焊接M极易齊曲变形,預装等工作也較前种頂盘困难。 (一)钢板零割钢板零割钢板零割加工要求 与熔炼室頂盘相同。 (二)构件的装配 I•C-I构件: I.接料:先将中間板拼接,工艺过程参宥附录I接头工艺,焊后需剷平焊縫凸出部分( 田46)0 2. 装配: I)在中間板上划出复盖板之装配綫,并将盖板复上,用卡兰卡紧,而后进行点粘,点粘长度为40—50公厘,間距为300—400公厘(囝47)O 2 )钢板零割翻轉180°后,装配另一側之复盖板并点粘(图48)• 3)钢板零割在上盖板上划出立板的装配錢,即沿闪側装配綫粘上角鋼定位器,而后在另側距装配紘15—20公厘处粘上角鋼定位器,角鋼定位器以每距一公尺粘烨一对为宜(囝49)O 4)钢板零割装配立板,使其贴子內側角鋼定位器上,外側可打楔子以固定共位置(囝50)o 8)钢板零割检査构件装配后的尺寸< 9)钢板零割点粘焊点长为40—50公厘,間距为300—500公厘3 上翼板与腹板可采用仰点,伹需保証点粘貭量,有裂縫者,应在正式焊前剷去。 3.钢板零割焊接: I )自动燥接时,焊接順序及方向示于图55。 2)手工焊接时,焊接順序与自动焊接时相同,此时并应采用分段反向焊接法(图56)。  2)以手工焊焊接加劲板,其煤接順序与吊車梁加劲板相同(图58)。上端短焊縫允許使用 仰焊。 5.謝L: 1) 焊接完毕后号躜各节点之連接孔,孔径应比設計直径小3公厘。 2) 检査构件几何尺寸、弯曲度和焊縫貭S。 n,C-2及C-3构件:与沉渣室頂盘同。 I, C-4构件的装配: 1. 凡需拼接的零件必須先行接料,并进行平直,零件相互接触的表面須将凸出的焊縫剷平。 2. 在下盖板上划出工字鋼的装配綫。 3- 装配工字銅,使位置对准装配錢,放上盖板,中心錢应与下盖板的中心綫重合,两端可用如图54所示的夹具夹紧。 2. 点粘焊-点长为40—50公M,間距为300—500公厘。 3. 焊接: I )若用自动焊时,可采用船型位E焊,并应粘焊熔剂承托板O 焊接順序如图59所示。  2)手工焊接順序同于自动焊,伹須采用分向分段反焊以防止?5曲变形(_0)O 6.与C-5构件之联接板先_小孔,暫不装配,待預装后再烊接、扩孔。 7i检査构件焊縫,总体尺寸及95曲等。 17,C-5构件 1. 所有联接孔先躜成比設計直径小3公厘的孔。 2. 中間垫板可于预装后苒 焊0 (三)钢板零割預装 为了容易扩孔,采用倒立預装法。 1. 钢板零割預拼装的平台必須保証水平,以免装配时影响构件尺寸的确准,其水卒公差应不大于士2公厘。 2. 钢板零割把C—I与C—2及C—4放在平台上,使两間距符合設計尺寸,中心綫应位于工作台的空間处,构件的高差必須用垫支托。 2.将C—3分別揷入C—I及C—2,并調正其位置。检査四框保証尺寸准确(图61)0 4-钢板零割用蝾拴把紧C—I,  2 及C—30C—3及C—4 构件可点粘。 5. 钢板零割在C—I及C一 2上划 出C一5构件的装配綫,并校正构件間之相互距离。 6. 钢板零割按装配綫放E C—5,将位置調正准确,用螺栓把紧,同时点粘与C—4之联接板及中間垫板(图62)。 7-钢板零割用移动式搖f#纘或手电攒将各节点之联接孔扩到設計直径(囝63)。 紧,卸下原把紧之螺拴苒扩孔。 9.钢板零割整体检査: 公差:①长宽尺寸公差士5公厘。 (D电角公•差4厘(囝63)。 ③与柱連接的各相邻之孔群公差士2公厘。 ④构件齊曲按L/100C計,伹不大于5公厘。 ⑤构件平度公差士2公 厘。 10. 用油漆注明构件标咢及节点符号后拆卸。 11. 焊接C—4与C—5之联接板(图64)及焊接C一5中間垫板(图65)。 三、沉渣室蓥热室底盘 图G6 3¾构件系沉渣室及菴热室的底部框架,上®直接承托沉渣室及蓄热室的埯与支柱,下面与混凝土基础联接,除弯曲部分及三通节点外,其他部分的施工方法与工型梁相同。构件要求总体尺寸正确,矩形抿架+得歪扭(图6(i)O 、I.銦板在号料前有不符图2这、允許公差者必須矫芷。 2\长形鋼板零件号料时应考虑預$焊接收縮余量及加工余®:'i 1 )丨筹件拼接毎个接头增加2公厘。I 2 )¥型断面速纘焊縫收縮優可参录3。 3)一边加工余量每口增加4公厘。/ 4/)火曲零件加工余量30〜50j^ko X3.所有鹫板的厂內拼接采用V型坡口45°斜接,刨边鋼板 用与中心綫重合之样板检奄,其允許公差示如图4。 4. 剪切后之Sli及腹板,要求尺寸准确公差如图S7。 5. 所有需齊曲之零件用內卡样板检査。 6. 接口联接板用成迭纘孔法先攒成比段計直径小3公厘之孔。 构件上之工地联接孔焊完再 7-带曲棧之異形腹板曲綫部分耍求磨平。 • 直形构件之翼板須在剪完后做反变形(反变形数据见附录3)。 CU)拼装 直断面为工形梁的装配钢板零割与吊車梁的装配同。 —型构件的装配: 1) 将构件分为三段(图68)每段先做部件装配,直形部分可用工形断面装配台装配。 2) 弯头部分在板式平台上用角鋼定位器臥装(图69)。 3) 装配垂直劲板,与柱相朕之托板則暫不装配,装配順序如图的O 4)部件焊接:用分段反焊法自中間向两端焊,拼接处留300〜500公厘不焊(图69)o 5)端部腹板与黧板之相对位置保証准确,公差如图70。  6) 在平台上将三段部件挿入,量两薄头之中心尺寸,要求 距®公差为亡3C图n)。 7) 焊接:先焊腹板接口,再焊琛板接口,最后焊联接焊 縫。 8) 号端部联接孔,用电攒微成比設計直径小3公厘之孔。 3.三通节点的装配: 1) 三通节点的装配仍屯用角鋼定位器装配。 2) 拼装时必須注意中心淺的相亙垂直与相平行的間距(图72)0 注:凡不宜采用自动焊的构件,其加劲板都应一次'装成,但在装配前,应先将被加劲板遮费的31,腹板联接爆縫,施焊50公厘,以免全部装配后不能焊接。 3 )三通构件的焊序如图72,反面焊接时方向相反。 4)端部联接孔在焊完后先纘比投計直径小3公凰之孔。  (三)整体預装 1. 預装平台必須平整,水平度公差为士2公厘。 2. 将各构件放于平台上,接点先用螺栓固定。 、 3. 調整框架的尺寸允許公差如下(囝73): Cl)长度士8公厘丨®蓄热室宽士5公菔®沉渣室宽士4公厘©串角L1—L2=士3公 I® 4. 所有支柱托板的装配(图73),要求与腹板垂直,与翼板間距准确,其公差不大于土I公®(图73节点A)o 5. 用电纘扩纘工地联接孔(图74)o 用油漆注明构件标号节点符号后拆卸3

 
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